山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司

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山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

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空壓機(jī)出口管道設(shè)有止回閥。高溫、高壓濕空氣通過(guò)空壓機(jī)排氣閥排出，經(jīng)過(guò)后冷卻器后仍攜帶一定的油水部件。雖然空壓機(jī)在二、三級(jí)中冷器和終冷器后安裝了氣水分離器，對(duì)壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的水進(jìn)行分離，但實(shí)際運(yùn)行效果并不理想。由于空氣壓縮機(jī)的待機(jī)時(shí)間長(zhǎng),產(chǎn)生的水在管道和止回閥排氣積累,導(dǎo)致返回的水里面的底盤(pán)、潤(rùn)滑油的水分含量逐漸增加,然后油位報(bào)警和故障關(guān)閉空氣壓縮機(jī)?？諌簷C(jī)停機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)白色排氣管內(nèi)的水含量超標(biāo)，說(shuō)明空壓機(jī)出口的水含量被嚴(yán)重去除。

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1、溫控閥芯通過(guò)熱脹冷縮原理，伸出及收縮來(lái)調(diào)節(jié)閥體和殼體間形成的油道變化，控制進(jìn)入油冷卻器潤(rùn)滑油的比例，保證轉(zhuǎn)子溫度在管制范圍內(nèi)。

2、溫控閥是控制機(jī)頭出口溫度不小于68℃的原件，當(dāng)油溫低時(shí)溫控閥關(guān)閉，潤(rùn)滑油不經(jīng)過(guò)冷卻器直接噴入機(jī)頭迅速加溫，使機(jī)頭出口溫度迅速升高，壓縮空氣中冷凝水在油缸內(nèi)產(chǎn)生。

注：

1、恒溫閥的開(kāi)啟溫度一般在閥芯處標(biāo)示。

2、恒溫閥的開(kāi)啟溫度為標(biāo)注溫度+15℃。

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一般它的工作壓力范圍大概在0.5-0.7Mpa左右，礦用活塞式空壓機(jī)大部分都是靠柴油機(jī)帶動(dòng)的，當(dāng)它工作的時(shí)候壓力達(dá)到額定的范圍時(shí)，安全閥的彈簧就會(huì)被頂起開(kāi)始排放壓力，因?yàn)檫@種機(jī)器都是沒(méi)有壓力開(kāi)關(guān)來(lái)控制的，主要是靠安全閥排放壓力來(lái)保持一定的壓力范圍，所以在這種情況下空壓機(jī)安全閥的開(kāi)啟和關(guān)閉就會(huì)很頻繁，它的作用就是用來(lái)卸載設(shè)備內(nèi)的超壓，從而保護(hù)空壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

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